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新聞01

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新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-12 07:46:44 記者 李彥瑾 報導南韓貨運卡車司機團結工會(Cargo Truckers Solidarity Union，CTSU)以高油價為由，要求政府將年底到期的「安全貨運運費系統」(Safe Trucking Freight Rates System)改為永久制度，發動全國大罷工。但由於政府態度強硬，且公眾支持度下滑，工會成員已投票決定結束罷工，物流可望逐步順暢。 路透社、韓聯社報導，CTSU自11月24日起展開全國聯合罷工，截至上週五(12月9日)已進入第三週，參與罷工的卡車司機達數千人，造成當地汽車、水泥、石化及鋼鐵等產業鏈物流中斷。光是鋼鐵和石化產業，在此期間損失分別高達1.3兆韓圜(約9.877億美元)。 雖然罷工卡車司機人多勢眾，但南韓政府這次態度十分強硬。南韓總統尹錫悅先前表示，由於水泥和鋼鐵物流中斷，全國各地的工程建設及工廠生產被迫停止，該國工業面臨被摧毀的風險，甚至民眾日常生活也受到波及。 尹錫悅批評，卡車司機罷工是完全不道德的行為，因為他們綁架國家經濟和民生作為人質，來實現自己的利益。他還提到，罷工卡車司機霸凌拒絕參與罷工者，是「不可接受的犯罪行為」。 在南韓政府強力施壓下，罷工卡車司機的抗爭力道減弱。上週五，CTSU針對是否繼續罷工舉辦投票，26,144名工會成員中，共3,574人參與投票，結果顯示，其中近62%的人贊成結束罷工，約38%的人反對，因此正式結束罷工行動。 不過CTSU強調，未來將繼續與政府協商，爭取「安全貨運運費系統」改為永久制度。「安全貨運運費系統」旨在保障南韓卡車司機的最低薪資及工作條件，將在2022年12月31日到期。 11月29日，南韓政府已動用行政命令，強制水泥廠的卡車司機開工。12月8日又再次動用行政命令，要求石化和鋼鐵業的罷工卡車司機重回崗位，以阻止經濟大亂。 據南韓《卡車運輸商業法》(Trucking Transport Business Act)規定，當國內經濟因卡車司機罷工而可能受損時，南韓國土交通部長有權動用此行政命令，來約束卡車司機的罷工行為，但須經內閣核准。 違反此命令者，最高可處以3年監禁，或最高額3,000萬韓圜(約22,363美元)之處罰。 這是自2004年該法正式頒布實施以來，南韓政府首次動用這項行政命令的紀錄。 (圖片來源：南韓關稅廳) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-11-30 06:23:49 記者 黃文章 報導紐約商業交易所（NYMEX）1月原油期貨11月29日收盤上漲0.96美元或1.2%至每桶78.20美元，因預期OPEC+有可能將再度減產，以及中國疫情以及防疫限制或有改善的影響，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油上漲0.36美元或0.4%至每桶84.25美元。 高盛（Goldman Sachs）商品研究主管庫里（Jeff Currie）表示，下週（12月4日）石油輸出國組織及其產油盟國（OPEC+）很有可能再次作出減產的決定，因中國大陸的防疫封鎖以及群眾抗議將導致石油需求疲弱。不過，該行對2023年的中期油價展望仍較為樂觀，並預期明年布蘭特原油價格仍有可能達到每桶110美元，儘管油市仍然存在很多的不確定性。 大陸國家衛健委新聞發言人米鋒29日表示，封控管理要快封快解應解盡解，減少因疫情給群眾帶來的不便。米鋒表示，對於防控的措施，一直在研究，不斷在調整，最大程度保護人民利益，最大限度減少疫情對經濟社會發展的影響。中國28日新增本土確診及無症狀感染合計38,421例（3561+34860），為一週以來首度減少。 美國汽車協會公布的數據顯示，11月28日全美零售汽油均價為每加侖3.54美元，較前週下跌12美分，較一個月前下跌22美分，較去年同期上漲15美分。美國汽車協會發言人葛洛斯（Andrew Gross）表示，美國零售汽油均價較今年6月所創的每加侖5.02美元高峰已經有明顯下降，過去一週以來汽油價格下滑最多的是西岸地區，儘管西岸地區的零售汽油價格仍然是全美最高。 美國汽車協會預估，上週感恩節假期全美離家超過50英里以上的出遊人數達到5,460萬人，較去年同期增加15%，較疫情前的水平也已經恢復達到98%，其中有4,900萬人開車出遊。不過，上週感恩節假期的零售油價仍較疫情前的2019年高出每加侖1美元以上，今年感恩節假期的全美零售汽油均價也創下2000年以來的同期新高。 根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy網站數據，11月28日全美零售汽油均價較前週下跌12.4美分至每加侖3.52美元，為連續第3週下跌並創下今年2月以來的新低；較一個月前下跌22.7美分，較去年同期上漲14.1美分。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，許多地區的零售汽油價格已經降至俄烏戰爭之前的水平，預期本週價格還將繼續滑落，或許今年聖誕節之前全美零售汽油均價有機會降至每加侖3美元以下的水平。 挪威石油局（Norwegian Petroleum Directorate, NPD）11月28日公布的數據顯示，2022年10月，包括原油、氣液油（NGL），以及凝析油（condensate）的挪威石油日均產量為195萬桶，較前月的183.2萬桶增加11.8萬桶；其中原油日產量174.5萬桶，氣液油日產量18.7萬桶，凝析油日產量1.9萬桶。 （圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫） ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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